Aplicação do detector de metano a laser MYUAV DRONE para inspecção de gasodutos de longa distância

▶ A necessidadede inspecção de metano por laser MYUAV DRONE

O detector de metano a laser MYUAV DRONE desempenha um papel importante na inspecção de gasodutos de longa distância de gás natural.Realizar detecção de fugas, e assegurar a operação segura dos gasodutos. Utilizando o MYUAV DRONE equipado com um detector de metano a laser para inspecção, é possível detectar de forma rápida e precisa fugas de gasodutos,melhorar a eficiência das inspecçõesA inspecção de drones MYUAV também pode permitir a inspecção de tubulações de médio a longo curso.cobrir áreas de difícil acesso no terreno e melhorar a cobertura das inspecções.

Além disso, o detector de metano a laser MYUAV DRONE tem vantagens como portabilidade, velocidade, eficiência e baixo custo, tornando-o uma escolha ideal para inspeção de tubulações de longa distância.

▶Visão geral do sistema

Ao utilizar um software de estação terrestre para o planeamento de rotas, é fácil realizar operações de inspecção de tubulações de médio e longo curso.O estado atual da inspecção e os dados de medição de metano podem ser visualizados em tempo realEm caso de vazamento da tubulação, o equipamento terminal irá alarmar automaticamente e registar dados (hora, coordenadas, concentração de vazamento,As fotografias no local) para a geração automática de relatórios de inspecção numa fase posterior.

Instrumento de telemetria a laser de metano

O produto LC30 PRO [versão 5G] é a versão 5G do LC30 PRO. Atualmente, ele pode ser montado no DJI M300RTK e M350RTKMYUAV DRONE para uso.Os dados de concentração de metano recolhidos pelos sensores podem ser transmitidos para aplicações de controlo remoto ou páginas web para exibição através de vários métodos de transmissão, tais como o módulo 5G DJI SDK. Controle do APP: abra o ícone do desktop Android e entre na interface de login do APP Laser Methane.O estado do MYUAV DRONE e os dados de medição de metano podem ser visualizados em tempo realEm caso de vazamento da tubulação, o equipamento terminal irá alarmar automaticamente e registar dados (hora, coordenadas, concentração de vazamento,As fotografias no local) para a geração automática de relatórios de inspecção numa fase posterior. Controle da Web: Monitorização e gerenciamento unificados de dados de metano. Capaz de chamar mapas, alternar entre visualizações 3D/2D/planar, exibir trajetórias de voo 3D, exibir valores de blocos de cores,exibir dados em tempo real, pontos de marcação e medições, estatísticas de áreas anormais, posicionamento rápido, consulta de registos históricos e relatórios de exportação.

Métodos de monitorização

Gás de detecção: metano

Princípio de detecção: Tecnologia de espectroscopia por absorção a laser TDLAS

Modo de detecção: tipo de varredura de inclinação do lado, com raio de varredura e velocidade de varredura ajustáveis

Ângulo de balanço: 1 °, 2 °, 3 °, 4 °, 5 ° opcional

Velocidade de balanço: 1 volta por segundo, 1,5 volta por segundo, 2 voltas por segundo

Voando sobre a tubulação, o cardápio estabilizado de três eixos mantém a direção da irradiação do laser perpendicular ao solo.e a projecção da irradiação laser no chão é em forma de espiral, varrendo uma certa largura (cerca de 3-10m). Como resultado, o MYUAV DRONE pode cobrir a faixa de tubulação que precisa ser inspecionada em um voo, compensar os erros de posição de voo,e capturar massas de ar que escapam do gasoduto.

▶Processo de inspecção

1Trabalhos preparatórios

Antes da inspecção do gasoduto, o MYUAV DRONE precisa de se preparar para a decolagem.

2Planeamento de rotas de inspecção

A interface de edição de rotas permite a edição e modificação de rotas.Para as zonas de inspecção dos gasodutos, os operadores podem planear as rotas de inspecção com antecedência para garantir que o MYUAV DRONE possa cobrir completamente a área do gasoduto e evitar obstáculos e áreas perigosas.

3- A testar os trabalhos de casa.

Após a aeronave entrar na rota de voo, a varredura a laser é realizada no ar ao redor do gasoduto durante o processo de inspeção.Uma caixa de informação de estado pode ser exibida na parte inferior da tela, que inclui informações sobre aeronaves, informações sobre rotas e informações sobre detecção de metano.

Uma vez que os dados anormais são detectados durante o voo, a localização pode ser marcada em cores no mapa.

4- Análise de dados e elaboração de relatórios

Durante o voo, uma vez detectada uma fuga de gás metano que exceda o limiar, o MYUAV DRONE irá tirar automaticamente fotografias e registar informações relevantes, tais como os valores de concentração atuais,Número de dados anormaisO MYUAV DRONE transmite os dados de detecção de metano recolhidos para o terminal terrestre, onde os profissionais analisam os dados e geram relatórios de inspecção em PDF,fornecendo uma referência importante para a operação e manutenção do gasoduto.

▶Monitoramento dos casos de relatório

Detalhes dos dados relativos ao metano

Horário de início: 7 de Novembro de 2023 23:00:24

Hora final: 7 de Novembro de 2023 23:02:43

Número do equipamento: ensaio - metano

Tamanho da grade de detecção: 30 metros * 30 metros (900 metros quadrados)

Número de zonas de detecção: 140

Tamanho da área de detecção: 126000 metros quadrados

Valor máximo do ponto de dados de metano: 3000,00 ppm, longitude e latitude: xxx, xxx

[Metano] Valor mínimo dos pontos de dados: 0,00 ppm, longitude e latitude: xxx, xxx

Detalhes dos dados de intensidade luminosa

Horário de início: 7 de Novembro de 2023 23:00:24

Hora final: 7 de Novembro de 2023 23:02:43

Número do equipamento: ensaio - metano

Tamanho da grade de detecção: 30 metros * 30 metros (900 metros quadrados)

Número de zonas de detecção: 140

Tamanho da área de detecção: 126000 metros quadrados

[Intensidade luminosa] Valor máximo do ponto de dados: 20,00lx, longitude e latitude: xxx, xxx

[Intensidade luminosa] Valor mínimo dos pontos de dados: 0,00lx, longitude e latitude: xxx, xxx

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- Não.

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